日职都没这么戏剧：永州队夺冠送车翻车后，广汽集团广汽埃安用13台汽车把永州市面子捡回来

永州队这次夺冠，本来该是纯粹的庆祝，结果硬是被“夺冠送车”搞成了连续剧：先有人把牛吹上天，等真夺冠了人直接隐身。说白了，口嗨容易，兑现最难，网络舆论一压上来，谁心里没点数？

吹牛不犯法，但你别指望球员替你背锅

当初那位永州当地的汽车销售公司老板，放话“永州队夺冠就给每个球员送一辆车”。这种话听着热闹，其实就是拿情绪换关注：赢了他成“豪气老板”，输了也没人追责。问题是永州队真把冠军拿下来了，他反倒不敢露面，舆论一起来，人就消失得干干净净。

永州市这手“主动解套”，比吵架高级多了

话说回来，永州足协没有跟着网友一起硬刚，也没把事闹到撕破脸，而是选择帮对方解套，放弃继续追着那位老板要车。你要说这是“软”，那就太外行了——这叫懂分寸：一个地级市球队的庆功不该被一场口嗨绑架；再说现实摆在那，二三十名球员一人一台汽车，成本不是嘴皮子能解决的。

广汽埃安一句话就对味了：不是接盘，是把戏唱完

真正把局面拉回正轨的，是广汽集团旗下的广汽埃安。副总裁直接发声“把永州故事续写”，还点名互动永州发布、永州文旅，这态度很明确：不是来蹭两张合影走人，而是要把“夺冠送车”这口锅，从闹剧变成实打实的激励。

方案落地才算数：13台车给最佳13人，全员还有现金

这次合作不是空喊口号，广汽埃安和永州文旅做了战略合作，也把“永州队夺冠送车”给了个能执行的方案：送13台汽车给永州队最佳13人，另外所有永州队队员每人还有现金奖励。你看，这就比“人手一台”靠谱多了——奖励要有分层，贡献要有区分，才能让更衣室服气，外界也挑不出太大毛病。

200万赞助听着不夸张，但在这年头真不是谁都敢掏

传出的合作赞助费用大概在200万元。别嫌数字不炸裂，现在经济环境摆在那，愿意对一支永州市的球队出手到这个量级，本身就不容易。关键在于这笔账，广汽集团算得也精：永州队夺冠之后流量确实大，话题热度在那儿，品牌露出和城市合作一套打下来，对广汽埃安来说也算划算。商业合作不怕算账，就怕没兑现。

最后落到球场上，球员要的是认可和回报，不是朋友圈的豪言壮语。永州队拿冠军靠的是脚下活，奖励就得像现在这样，方案清清楚楚、兑现明明白白，别再让“送车”变成笑话。

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